Новинка рынка автоэлектроники сочетает в себе радар-детектор и GPS информатор о приближении к стационарным камерам ГИБДД, подготовленная специально для России!
Система приема и обработки сигналов настраивалась с учетом особенностей работы таких полицейских радаров как Визир, Радис, Искра, Беркут, Сокол, Арена, Крис и др. Прибор будет поставляться на Россию уже с подпиской на регулярное обновление базы данных в течение одного года! База данных, содержащая координаты стационарных камер (мониторинг скорости, фиксирование нарушений проезда на красный сигнал светофора, на запрещающий сигнал ЖД переезда и т.д.) по всей территории России, пополняется ежедневно. Опционально будет представлена база данных стационарных камер по всей Европе!
Компания производитель получает данные о расположении камер двумя путями: путем регулярного мониторинга и путем получения данных по официальным каналам.
Для более точного и оперативного обновления будет создан форум, где автолюбители смогут оставить координаты камер, которые по какой-то причине еще не занесены в базу данных!
Таким образом, прибор не только решит проблему с «передвижными» постами ГАИ, которые с помощью радаров отлавливают нарушителей скорости, но и исключит ситуацию попадания на штрафы в связи с нарушениями другого характера (проезд перекрестков и железнодорожных переездов на запрещающий сигнал светофоров, мониторинг встречной полосы и т.д.).
Как это работает
Одним из способов процентов на 90 застраховаться от получения штрафов за быструю езду является покупка радар-детектора. И на нашем рынке они представлены в широком ассортименте: от самых простых до самых навороченных! Одно плохо, к сожалению, радар-детектор не решает проблему стационарных камер, особенно тех, которые не имеют никакого излучения, а работают в фото и видео режимах: включился красный свет – пошла запись (или серия фотоснимков) и т.д. и вот тогда на помощь приходит Радар-детектор + GPS информатор Snooper 3Zero. GPS информатор отично дополняет радар-детектор.
GPS информатор работает так:

Радар-детектор работает по другому принципу:
.bmp)
Инспектор ГИБДД направляет в сторону движущегося транспортного средства радар и нажимает кнопку замера скорости (варианты: стационарный пост со скоростемерными камерами (ИСКРА ДА-60 и др.) или радар установлен вместе с приборами фото-видео фиксации, а через 1,5 км стоит расчет ГИБДД (Крис, Арена и др.)). Волна определенного диапазона (K, Ka, Ku, X, Laser), излучаемая радарной пушкой, достигает транспортного средства и отражается от него, возвращаясь в радар. В зависимости от типа радаров происходит вычисление скорости автомобиля (все радары, кроме лазерных, работают используя в своей основе эффект Доплера).
Радар-детектор, в свою очередь, "засекает" волны определенного (радарного) диапазона и подает сигнал водителю о том, что в «зоне видимости» находится прибор, излучающий волну определенного диапазона (к сожалению, в этих диапазонах работают и другие устройства, поэтому срабатывания радар-детектора иногда бывают ложными). При приближении к источнику сигнала интенсивность излучения возрастает, сигнал становится более настойчивым. Таким образом, водитель, получая сигнал, имеет возможность заблаговременно сбросить скорость до разрешенной.
Однако ошибочно полагать, что радар-детектор является панацеей. Нельзя забывать о том, что:
А) ни один радар-детектор не дает 100% сработок;
Б) если Вы идете «первой» машиной в потоке, то радар-детектор Вас не спасет от сотрудника ГИБДД;
В) от лазерного радара Вас тоже мало что может спасти, хотя почти все виды радаров имеют линзу для определения лазерного радара.
Это связано с особенностью работы лазерных радаров. Лазерные радары измеряют скорость транспортного средства с помощью света. Свет перемещается намного быстрее, чем звук (приблизительно 300 000 000 метров в секунду, что составляет приблизительно 30 см за наносекунду). Лазерный радар излучает свет, близкий к инфракрасному и ждет, когда он вернется, отразившись от преграды. Полученное время делится на два, таким образом, мы получаем расстояние до автомобиля. Если же таких выстрелов производится серия, то разница между замеренными расстояниями за наносекунды, позволяет вычислить скорость автомобиля. Поскольку таких выстрелов за 1/3 секунды осуществляется лазерной пушкой около нескольких сотен, то точность таких измерений обычно достаточно высока. Преимущество лазерного радара перед другими состоит в том, что размер «конуса» света является очень маленьким (например, при расстоянии 300 метров размер конуса составит около метра в диаметре). Это позволяет радару ловить именно определенное транспортное средство, не давая возможности рядом идущей машины запеленговать его. Полицейский замеряет скорость именно определенного средства, поэтому погрешностей от рядом идущих машин нет.
Г) Стационарные камеры (которые имеют радарные установки) расположены под углом к дорожному покрытию, а это значит, что радар-детектор может ее запеленговать только находясь в непосредственной близости от него, что не позволяет водителю вовремя отреагировать и снизить скорость.
Таким образом, сочетание двух функций: радар-детектор и GPS информатор в одном приборе дает водителю неоспоримо больше преимуществ и большую защиту от средств мониторинга дорожной ситуации, чем наличие только одного из них.
Радар-детектор + GPS информатор Snooper 3Zero – разумный и оправданный выбор любого автомобилиста!
Для перехода на страницу регистрации радар-детектора + GPS информатора Snooper 3Zero нажмите на ссылку: www.rus-connect.ru/register/
Обращаем Ваше внимание на то, что программное обеспечение, используемое в Snooper 3Zero английской версии (которая продается в Европе) существенно отличаются от Snooper 3Zero, разработанной и произведенной для России. Российская версия маркирована голографической саморазрушающейся наклейкой, а также указанием на то, что данная модель разработана и произведена для использования в России.
Функции
Максимальная надежность:
Snooper 3Zero адаптирован под технические особенности радаров, используемых в Российской Федерации! Функция определения короткоимпульсных сигналов включена по умолчанию и у пользователя нет необходимости дополнительно ее настраивать.
Возможность настройки расстояния информированияч о стационарных камерах ГИБДД:
Помимо автоматических настроек, привязанных к скорости транспортного средства, пользователь может самостоятельно задать количество метров (до 1 км), за которое 3Zero должен начать информирование водителя о приближении к местам расположения стационарных камер ГИБДД.
Предупреждение о приближении к зонам риска:
3Zero имеет возможность предупреждать водителя о приближении к особо аварийным участкам, помеченных специальными маяками опасности (функцию можно включить и выключить).
Прием сигналов:
Принимает все виды сигналов во всех радарных диапазонах: K, Ka, Ku, X, Laser. Каждый диапазон в отдельности может быть включен и выключен. Данное устройство может использоваться в Европе даже в странах запрещающих использование радар-детекторов (например, Великобритания), т.к. в своей сути является GPS информатором с функциями радар-детектора (радарные диапазоны нужно будет отключить и пользоваться только функциями информатора). Доступна базы данных для следующих стран: Англия, Франция, Испания, Португалия, Италия, Австрия, Германия, Швейцария, Голландия, Бельгия, Люксембург, Финляндия, Дания, Швеция, Норвегия).
Предупреждение о приближении к школам:
Режим возможно активировать, и тогда, в определенные временные интервалы, 3Zero будет предупреждать водителя о приближении к территории школы.
Яркость дисплея:
3Zero имеет регулируемый по яркости дисплей (3 режима)
City/Motorway/All:
Функция выбора трассы (имеет три настройки)
Logic:
Предустановленные режимы работы прибора (3 режима)
Auto Mute:
Функция автоматического приглушения звука для удобства водителя.
Laser:
Патентованная функция безошибочной диагностики сигналов лазерного радара на 360 градусов.
Voice:
Функция голосового сообщения.
Скорость транспортного средства:
Может определять скорость транспортного средства в разных расчетных единицах (миль/км/час).
Часы (точное время со спутников):
Возможность установки часов на дисплее в тот момент, когда прибор находится в режиме ожидания.
Функция умного приглушения звука (Smart):
Функция отключения звукового сигнала тревоги при движении транспортного средства со скоростью ниже 25 км/час.
Измеритель уровня интенсивности сигнала:
Предоставляет водителю информацию об относительной близости к источнику излучения сигнала радара.
Функция ограничения скорости:
Пользователь может настроить скоростной предел, после которого 3Zero обратит его внимание на превышение заданного значения.
Настройки звука:
3 режима подачи звукового сигнала.
Язык:
Возможность выбора языка меню.
Энергонезависимая память:
3Zero запоминает все настройки и воспроизводит их после выключения аппарата.
Простое и интуитивно понятное управление:
3Zero Несмотря на количество функций, существует всего 3 кнопки управления.
ГОДОВАЯ ПОДПИСКА:
Возможность ежедневного обновления базы данных в течение года бесплатно!
Программируемые пользователем локации:
Функция настройки (создания) собственной базы объектов (99точек): : посты ГАИ, места частых засад и т.д.
GPS координаты:
Возможность передачи координат нахождения в случае необходимости (друзьям, в службу спасения и т.д.)
Гарантийный срок - 12 месяцев.